Новые публикации
Европейский Союз намерен ввести налог на парниковые выбросы всех самолетов
Последняя редакция: 16.10.2021
Весь контент Web2Health проверяется медицинскими экспертами, чтобы обеспечить максимально возможную точность и соответствие фактам.
У нас есть строгие правила по выбору источников информации и мы ссылаемся только на авторитетные сайты, академические исследовательские институты и, по возможности, доказанные медицинские исследования. Обратите внимание, что цифры в скобках ([1], [2] и т. д.) являются интерактивными ссылками на такие исследования.
Если вы считаете, что какой-либо из наших материалов является неточным, устаревшим или иным образом сомнительным, выберите его и нажмите Ctrl + Enter.
Экономически развитые страны находятся на грани торговой войны вследствие попытки Европейского Союза ввести налог на углеродные выбросы всех самолетов, которые будут садиться и ли взлетать на территории Евросоюза.
В случае принятия такого закона, эта инициатива станет первой в истории финансовой санкцией, которая будет применяться к источникам парниковых газов.
1 января Европейский Союз намерен включить международные авиалинии в систему торговли разрешениями на выбросы парниковых газов. Это означает, что право на выброс углеродных выбросов придется покупать. Такие страны, как Бразилия, Индия, США, Япония, Китай и Россия уже выступили против этого закона, так как, по словам представителей этих стран, он противоречит международному законодательству. На прошлой неделе сенат США даже проголосовал за не вхождение американских авиакомпаний в систему ЕС. Надо отметить, что президент Обама может придать этому предложению статус закона.
Еще в 1997 году ООН занялась контролем авиавыбросов углекислого газа, но эта попытка провалилась из-за массовых протестов авиакомпаний вследствие притеснений на них.
Авторы доклада Всемирного банка «Мобилизация климатической финансовой системы» утверждают, что предлагаемый налог на выбросы углеродных выбросов самолетами – совершенно безболезненная по сравнению с получаемой пользой.
Так, налог в размере 25 у.е. за тонну приведет к поднятию цены авиабилета всего на 2-4 цента, тогда как выбросы углекислого газа сократятся на 5-10% - в связи с переходом на более экономные маршруты и скорости самолетов, списанием старых конструкций и т.д.
Отметим, что реальный размер предполагаемого налога будет зависеть от конъюнктуры рынка ETS. На сегодняшний день он бы составил около 15 у.е. за тонну.
Напомним, что 1 октября 2011 года правительство Дании ввело налог на жирные продукты питания.